السعودية تدرس مساراً جديداً للممر الهندي باتجاه أوروبا عبر سوريا .. انتكاسة إستراتيجية لإسرائيل

تدرس المملكة العربية السعودية تغييراً في مسار مشروع الممر الاقتصادي الهند– الشرق الأوسط– أوروبا (IMEC)، عبر بحث خيار يمر من خلال سوريا بدلاً من إسرائيل، وذلك وفقاً لتقرير نقلته وسائل إعلام عن مصدرين مطلعين على المناقشات.
وبحسب التقرير، يأتي هذا التوجه في ظل المتغيرات التي شهدتها المنطقة خلال السنوات الأخيرة، وفي مقدمتها الحرب في غزة وتراجع الزخم الذي كان يحيط بمسار التطبيع بين السعودية وإسرائيل.

كان حلماً لم يتحقق

وأوضح التقرير أن المشروع، الذي أُعلن عنه خلال قمة مجموعة العشرين في نيودلهي في سبتمبر 2023، كان يهدف إلى إنشاء شبكة من خطوط السكك الحديدية والموانئ وخطوط الشحن لربط الهند بأوروبا عبر دول الخليج وشرق البحر المتوسط، بما يوفر مساراً أسرع للتجارة ويعزز التكامل الاقتصادي بين الدول المشاركة.


مسار بديل

وكان المخطط الأصلي للمشروع يقوم على انتقال البضائع عبر السكك الحديدية من السعودية إلى الأردن ثم إلى إسرائيل، قبل شحنها إلى الأسواق الأوروبية عبر ميناء حيفا.

وأشارت صحف إلى أن دور إسرائيل في المشروع كان يُنظر إليه منذ البداية على أنه جزء من جهود تقودها الولايات المتحدة لدعم مسار التطبيع بين السعودية وإسرائيل.
إلا أن التقارير تقول إن التطورات الإقليمية التي أعقبت الإعلان عن المشروع دفعت الرياض إلى إعادة تقييم هذا المسار.

خيارات جديدة

ونقلت التقارير الإعلامية عن مصدر مطلع على المناقشات قوله إن المسؤولين السعوديين يدرسون خيارات مختلفة، وإن سوريا تمثل أحد هذه الخيارات، بما يسمح بإنشاء جسر بري يربط الخليج بالبحر المتوسط دون المرور بالأراضي الإسرائيلية.

وأكد المصدران، أن السعودية تدرس بدائل تستبعد إسرائيل من الممر الاقتصادي، في ظل استمرار حالة عدم اليقين بشأن التطبيع، إلى جانب ما وصفه التقرير بعدم الاستقرار في مضيق هرمز والخليج العربي وباب المندب.
وقال أحد المصدرين: إن السعوديين "يدرسون خيارات مختلفة، أحدها سوريا".

انتكاسة إستراتيجية لإسرائيل

واعتبرت صحيفة " جيروزاليم بوست" الإسرائيلية، أن هذه المناقشات تعكس تأثير المتغيرات الجيوسياسية على أحد أبرز مشاريع الربط الاقتصادي التي أُعلن عنها خلال السنوات الأخيرة. كما أشارت إلى أنه في حال تنفيذ مسار يمر عبر سوريا، فإن ذلك سيمثل، بحسب وصفها، انتكاسة استراتيجية لإسرائيل التي كانت تتوقع أن يتحول المشروع إلى مكسب اقتصادي وإلى ركيزة لتعزيز الاندماج الإقليمي بعد التوصل إلى اتفاق تطبيع مع السعودية.

لا إعلان رسمياً

ولم تُشر التقارير الإعلامية، إلى صدور إعلان رسمي من الجانب السعودي بشأن اعتماد هذا المسار، وإنما تحدث عن دراسة خيارات ما تزال قيد البحث، استنادًا إلى مصدرين وصفهما بالمطلعين على المناقشات.

ويهدف الممر، الذي كُشف عنه في قمة مجموعة العشرين في نيودلهي عام 2023، إلى ربط الهند بأوروبا من خلال شبكة من الموانئ، سكك الحديد ومسارات الشحن، التي تمر عبر دول الخليج، الأردن وإسرائيل.