سوريا - اقتصاد
بعد عامين من الإغلاق.. معبر الدبوسية يعود إلى العمل بين سوريا ولبنان
ش
شام أمعني
نشر في: ١٠ نوفمبر ٢٠٢٦، ٠٠:٥٥
الوقت المتوقع للقراءة: 3 دقيقة
حمل افتتاح معبر الدبوسية الحدودي اليوم طابعاً استثنائياً، حيث تولّى قصّ شريط إعادة التشغيل عامل سوري تعرّض لإصابة أدت إلى فقدان أحد أطرافه إثر انفجار لغم من مخلفات الحرب خلال عمليات إعادة التأهيل، لتتحول لحظة إعادة فتح هذا الشريان البري بين البلدين إلى محطة تكريم حقيقية لكل من ساهم في إنجازه.
وأعادت سوريا ولبنان افتتاح معبر الدبوسية – العبودية رسمياً، بحضور مسؤولين من البلدين، لتُستأنف حركة عبور المسافرين والقوافل التجارية عبر المنفذ الذي يربط بلدة الدبوسية في ريف حمص بقرية العبودية في منطقة عكار اللبنانية، بعد استكمال أعمال إعادة تأهيل الجسر والمنشآت الحدودية المتضررة جراء الغارات الإسرائيلية في تشرين الثاني 2024.
وشهدت مراسم الافتتاح حضور محافظ حمص منيف النعسان، ومدير عام الجمارك السورية خالد البراد، ومدير إدارة العلاقات والتعاون الدولي في الهيئة العامة للمنافذ والجمارك مازن علوش، إلى جانب السفيرين السوري واللبناني وعدد من المسؤولين من الجانبين.
منفذ لدعم حركة التجارة والترانزيت
وفي تصريح خاص لـ«العين السورية»، قال مدير إدارة العلاقات والتعاون الدولي في الهيئة العامة للمنافذ والجمارك مازن علوش، إن إعادة تشغيل منفذ الدبوسية تمثل خطوة مهمة لتعزيز الشراكة الاقتصادية بين سوريا ولبنان، مشيراً إلى أن المنفذ يشكل أحد الشرايين الرئيسية ضمن شبكة المنافذ البرية الرسمية التي تربط البلدين، والتي تضم خمسة منافذ هي: جديدة يابوس، والدبوسية، والعريضة، وجوسية، وجسر قمار.
وأوضح علوش أن موقع المعبر يوفر مساراً لوجستياً مباشراً يربط المراكز الإنتاجية في المنطقة الوسطى والساحل السوري بشمال لبنان، بما يسهل نقل المنتجات الغذائية والصناعية من مدينة حسياء الصناعية ومرفأ طرطوس إلى الأسواق اللبنانية ومرفأ طرابلس، فضلاً عن تخفيف الضغط التشغيلي عن منفذ جديدة يابوس.
وقدّر علوش الطاقة الاستيعابية اليومية للمنفذ بنحو 8 آلاف إلى 10 آلاف مسافر، وما بين 150 و250 شاحنة نقل تجاري، لافتاً إلى أن هذه الأرقام تأتي في إطار التوقعات المرتبطة بتشغيل المعبر وانتظام حركة العبور فيه.
إعادة بناء الجسر وتأهيل المنشآت
وبحسب علوش، استند مشروع إعادة تأهيل المعبر إلى خطة هندسية وتقنية شملت إعادة تشييد الجسر الحدودي الواصل بين الجانبين، وترميم صالات المغادرة والوصول والمرافق الخدمية، وتوسعة ساحات الانتظار وممرات الشحن.
كما جرى تزويد المنفذ بتقنيات رقمية وآليات تخليص جمركي مؤتمتة قائمة على إدارة المخاطر، بهدف تقليص زمن الانتظار وتسريع إنجاز معاملات المسافرين والشاحنات، مع الحفاظ على إجراءات الرقابة الجمركية.
وشملت أعمال التأهيل أيضاً ترميم المباني الإدارية والطرق والمداخل الرئيسية، وتجهيز المعبر بمعدات فنية وأمنية، بينها أجهزة السكانر والفحص الأمني، إضافة إلى نقطة طبية لتقديم الإسعافات الأولية للحالات الطارئة.
وكان المعبر قد خرج عن الخدمة إثر الغارات الإسرائيلية التي استهدفت معابر وجسوراً حدودية بين سوريا ولبنان في تشرين الثاني 2024، وألحقت أضراراً بالبنية التحتية، ما أدى إلى تعطيل حركة التنقل والتجارة عبره.
العريضة ضمن خطة إعادة تشغيل المنافذ
وفي سياق تطوير شبكة المنافذ الحدودية، أشار علوش إلى استمرار التنسيق مع الجانب اللبناني لتنسيق ساعات العمل وتسهيل إجراءات العبور، بالتوازي مع استكمال أعمال إعادة تأهيل معبر العريضة الحدودي، تمهيداً لإعادة افتتاحه الشهر المقبل.
وأضاف أن الهيئة تتابع كذلك الخطوات التنفيذية لإنشاء وتجهيز منفذ القامشلي الحدودي، في إطار خطة أوسع لتطوير المنافذ البرية وتعزيز دور سوريا في حركة النقل والترانزيت الإقليمية.
ويربط معبر العريضة منطقة عكار اللبنانية بالساحل السوري، ومن شأن إعادة تشغيله أن تعيد تفعيل منفذ إضافي على الحدود بين البلدين، وتوسع خيارات التنقل أمام سكان المناطق الحدودية، بعد الأضرار التي لحقت بالبنية التحتية للمعابر خلال عام 2024.
وأعادت سوريا ولبنان افتتاح معبر الدبوسية – العبودية رسمياً، بحضور مسؤولين من البلدين، لتُستأنف حركة عبور المسافرين والقوافل التجارية عبر المنفذ الذي يربط بلدة الدبوسية في ريف حمص بقرية العبودية في منطقة عكار اللبنانية، بعد استكمال أعمال إعادة تأهيل الجسر والمنشآت الحدودية المتضررة جراء الغارات الإسرائيلية في تشرين الثاني 2024.
وشهدت مراسم الافتتاح حضور محافظ حمص منيف النعسان، ومدير عام الجمارك السورية خالد البراد، ومدير إدارة العلاقات والتعاون الدولي في الهيئة العامة للمنافذ والجمارك مازن علوش، إلى جانب السفيرين السوري واللبناني وعدد من المسؤولين من الجانبين.
منفذ لدعم حركة التجارة والترانزيت
وفي تصريح خاص لـ«العين السورية»، قال مدير إدارة العلاقات والتعاون الدولي في الهيئة العامة للمنافذ والجمارك مازن علوش، إن إعادة تشغيل منفذ الدبوسية تمثل خطوة مهمة لتعزيز الشراكة الاقتصادية بين سوريا ولبنان، مشيراً إلى أن المنفذ يشكل أحد الشرايين الرئيسية ضمن شبكة المنافذ البرية الرسمية التي تربط البلدين، والتي تضم خمسة منافذ هي: جديدة يابوس، والدبوسية، والعريضة، وجوسية، وجسر قمار.
وأوضح علوش أن موقع المعبر يوفر مساراً لوجستياً مباشراً يربط المراكز الإنتاجية في المنطقة الوسطى والساحل السوري بشمال لبنان، بما يسهل نقل المنتجات الغذائية والصناعية من مدينة حسياء الصناعية ومرفأ طرطوس إلى الأسواق اللبنانية ومرفأ طرابلس، فضلاً عن تخفيف الضغط التشغيلي عن منفذ جديدة يابوس.
وقدّر علوش الطاقة الاستيعابية اليومية للمنفذ بنحو 8 آلاف إلى 10 آلاف مسافر، وما بين 150 و250 شاحنة نقل تجاري، لافتاً إلى أن هذه الأرقام تأتي في إطار التوقعات المرتبطة بتشغيل المعبر وانتظام حركة العبور فيه.
إعادة بناء الجسر وتأهيل المنشآت
وبحسب علوش، استند مشروع إعادة تأهيل المعبر إلى خطة هندسية وتقنية شملت إعادة تشييد الجسر الحدودي الواصل بين الجانبين، وترميم صالات المغادرة والوصول والمرافق الخدمية، وتوسعة ساحات الانتظار وممرات الشحن.
كما جرى تزويد المنفذ بتقنيات رقمية وآليات تخليص جمركي مؤتمتة قائمة على إدارة المخاطر، بهدف تقليص زمن الانتظار وتسريع إنجاز معاملات المسافرين والشاحنات، مع الحفاظ على إجراءات الرقابة الجمركية.
وشملت أعمال التأهيل أيضاً ترميم المباني الإدارية والطرق والمداخل الرئيسية، وتجهيز المعبر بمعدات فنية وأمنية، بينها أجهزة السكانر والفحص الأمني، إضافة إلى نقطة طبية لتقديم الإسعافات الأولية للحالات الطارئة.
وكان المعبر قد خرج عن الخدمة إثر الغارات الإسرائيلية التي استهدفت معابر وجسوراً حدودية بين سوريا ولبنان في تشرين الثاني 2024، وألحقت أضراراً بالبنية التحتية، ما أدى إلى تعطيل حركة التنقل والتجارة عبره.
العريضة ضمن خطة إعادة تشغيل المنافذ
وفي سياق تطوير شبكة المنافذ الحدودية، أشار علوش إلى استمرار التنسيق مع الجانب اللبناني لتنسيق ساعات العمل وتسهيل إجراءات العبور، بالتوازي مع استكمال أعمال إعادة تأهيل معبر العريضة الحدودي، تمهيداً لإعادة افتتاحه الشهر المقبل.
وأضاف أن الهيئة تتابع كذلك الخطوات التنفيذية لإنشاء وتجهيز منفذ القامشلي الحدودي، في إطار خطة أوسع لتطوير المنافذ البرية وتعزيز دور سوريا في حركة النقل والترانزيت الإقليمية.
ويربط معبر العريضة منطقة عكار اللبنانية بالساحل السوري، ومن شأن إعادة تشغيله أن تعيد تفعيل منفذ إضافي على الحدود بين البلدين، وتوسع خيارات التنقل أمام سكان المناطق الحدودية، بعد الأضرار التي لحقت بالبنية التحتية للمعابر خلال عام 2024.
